超音頻淬火設(shè)備對(duì)軌道火車輪的淬火處理

作者：宏創(chuàng)高頻　日期：2021-05-18 10:48:25　點(diǎn)擊數(shù)：

眾所周知，超音頻淬火設(shè)備是可以一機(jī)多用的，簡(jiǎn)單的更換對(duì)應(yīng)的感應(yīng)器即可對(duì)不同的工件表面進(jìn)行淬火熱處理，無論汽車車輪還是軌道交通火車車輪淬火都可以使用蘇州宏創(chuàng)高頻生產(chǎn)的感應(yīng)加熱淬火設(shè)備。

　　火車輪為什么需要淬火呢?

　　火車輪是火車上的重要零件。在火車運(yùn)行的過程中，火車輪要承受巨大的摩擦力，磨損的比較快。為此，火車輪通常要求具有高的硬度、高的耐磨性和高的使用壽命。為滿足上述要求，很多廠家采用超音頻感應(yīng)淬火設(shè)備進(jìn)行淬火熱處理，效果良好。眾所周知，超音頻淬火設(shè)備是可以一機(jī)多用的，簡(jiǎn)單的更換對(duì)應(yīng)的感應(yīng)器即可對(duì)不同的工件表面進(jìn)行淬火熱處理，無論汽車車輪還是軌道交通火車車輪淬火都可以使用蘇州宏創(chuàng)高頻生產(chǎn)的感應(yīng)加熱淬火設(shè)備。

　　火車輪為什么需要淬火呢?

　　火車輪是火車上的重要零件。在火車運(yùn)行的過程中，火車輪要承受巨大的摩擦力，磨損的比較快。為此，火車輪通常要求具有高的硬度、高的耐磨性和高的使用壽命。為滿足上述要求，很多廠家采用超音頻感應(yīng)淬火設(shè)備進(jìn)行淬火熱處理，效果良好。

火車輪表面淬火

　　一、超音頻感應(yīng)淬火設(shè)備具有加熱效率高達(dá)90%以上，能耗僅老式電子管設(shè)備的20%-30%，可24小時(shí)連續(xù)工作生產(chǎn)。

　　二、該設(shè)備對(duì)火車輪進(jìn)行淬火熱處理，速度非?？欤芏痰臅r(shí)間就可以達(dá)到要求的溫度，避免了氧化現(xiàn)象和脫碳現(xiàn)象的產(chǎn)生，保證了火車輪的淬火效果。

　　三、經(jīng)超音頻感應(yīng)淬火設(shè)備淬火后的火車輪，表面有一層2mm左右的淬硬層。正是這層淬硬層的存在使得火車輪的硬度和耐磨性大大提高，滿足了工作的需要。本套設(shè)備可以一機(jī)多用，不論是工件的淬火、焊接、熔煉，還是工件的透熱、退火、調(diào)質(zhì)它都可以勝任。

　　相信大家通過以上的內(nèi)容也知道了超音頻淬火設(shè)備對(duì)火車輪的淬火處理原理了，如果您有相關(guān)方面需求，不妨與蘇州宏創(chuàng)高頻廠家聯(lián)系，我們會(huì)針對(duì)您的實(shí)際情況給予有效解決方案。

上一篇 : 技術(shù)文檔：局部硬化零件的熱處理變形

下一篇 : 金屬圓體材料如何進(jìn)行高頻淬火

超音頻淬火設(shè)備對(duì)軌道火車輪的淬火處理

推薦新聞

手持式高頻焊機(jī)在不銹鋼焊接方面的熱影響區(qū)較小

中頻感應(yīng)加熱設(shè)備淬火后常見缺陷原因

高頻感應(yīng)加熱設(shè)備基本原理簡(jiǎn)介

汽車鋁配件高頻釬焊的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

超音頻淬火設(shè)備對(duì)軌道火車輪的淬火處理

推薦新聞

手持式高頻焊機(jī)在不銹鋼焊接方面的熱影響區(qū)較小

中頻感應(yīng)加熱設(shè)備淬火后常見缺陷原因

高頻感應(yīng)加熱設(shè)備基本原理簡(jiǎn)介

汽車鋁配件高頻釬焊的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)

掃碼一對(duì)一溝通